Η διάκριση μεταξύ μεταμονωτικών και αναρτήσεωνμονωτές

Post insulator: είναι ένας ειδικός έλεγχος μόνωσης, ο οποίος μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στις εναέριες γραμμές μεταφοράς. Τις πρώτες μέρες, οι μονωτήρες ταχυτήτων χρησιμοποιούνταν κυρίως για ηλεκτρικούς στύλους και σταδιακά αναπτύχθηκαν από το τέλος της σύνδεσης σύρματος υψηλής τάσης πύργους με πολλούς αιωρούμενους μονωτές, οι οποίοι συνήθως κατασκευάζονταν από πυριτική γέλη ή κεραμικό για να αυξηθεί η απόσταση ερπυσμού.Ονομάζονται μονωτές.Μονωτές στις εναέριες γραμμές μεταφοράς με δύο βασικούς ρόλους, δηλαδή το καλώδιο στήριξης και την αποτροπή της επιστροφής ρεύματος, αυτές οι δύο λειτουργίες πρέπει να είναι εγγυημένες, ο μονωτήρας δεν πρέπει να αλλάζει λόγω περιβαλλοντικών και ηλεκτρικών συνθηκών φορτίου που οδηγεί σε διάφορες ηλεκτρικές και μηχανικές καταπονήσεις και αστοχία, διαφορετικά δεν θα έχει σημαντικό ρόλο στο μονωτικό, θα βλάψει ολόκληρη τη γραμμή χρήσης και τη διάρκεια ζωής.

       Οι μονωτήρες ανάρτησης κατασκευάζονται γενικά από μονωτικά μέρη (όπως μέρη από πορσελάνη, γυάλινα μέρη) και μεταλλικά εξαρτήματα (όπως χαλύβδινα πόδια, σιδερένια καπάκια, φλάντζες κ.λπ.) κολλημένα ή μηχανικά συσφιγμένα. Οι μονωτές χρησιμοποιούνται ευρέως στα συστήματα ισχύος.Ανήκουν γενικά σε εξωτερική μόνωση και λειτουργούν υπό ατμοσφαιρικές συνθήκες. Οι εξωτερικοί αγωγοί υπό τάση των εναέριων γραμμών μεταφοράς, των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής και των υποσταθμών, καθώς και διαφόρων ηλεκτρικών συσκευών πρέπει να υποστηρίζονται από μονωτές και να μονώνονται από τη γη (ή αντικείμενα γείωσης) ή άλλους αγωγούς με δυνατότητα διαφορές.